Il termine temperato ha usi diversi, ma il più comune è quello che si riferisce a una temperatura equilibrata, che non è né fredda né calda. Il temperato, quindi, si trova in un punto intermedio.

Ad esempio: "L' acqua è calda e perfetta per il nuoto", "Grazie al sistema di riscaldamento, l'ambiente è temperato", "Impossibile trovare un luogo caldo con questo caldo infernale" .

Per estensione, la classe climatica è conosciuta come clima temperato le cui temperature medie sono intorno ai 15 gradi Celsius e le precipitazioni sono comprese tra cinquecento e mille millimetri all'anno.

Le regioni con clima temperato, quindi, hanno inverni non molto grezze, con temperature non molto basse e estati non caratterizzate dal loro calore estremo.

Le foreste temperate, d'altra parte, sono quei biomi che esibiscono caratteristiche atmosferiche che coincidono con quelle dei climi temperati.

In un altro senso, un materiale temperato non è brillante o trasparente, ma ha una grande resistenza. Il vetro temperato, ad esempio, viene utilizzato nel settore automobilistico e nella costruzione, poiché ha una buona resistenza nella sua struttura. Inoltre, se dovesse rompersi, si rompe in numerosi piccoli pezzi che non sono pericolosi.

È noto come tempra in acciaio per la procedura di caratteristiche termiche che conferisce all'acciaio maggiore resistenza e durezza.

La nozione di tempering, infine, si applica al carattere di una persona per citare caratteristiche come la moderazione ( "Juan è molto moderato ai pasti, non supera mai" ) o serenità ( "Sono riuscito a stare al caldo per tutto il gioco e ho potuto imponimi senza problemi " ).

Temperamento del traffico

Si chiama traffic tempering all'insieme di misure volte a ridurre l'intensità e la velocità dei veicoli per ottenere il rispetto delle attività che si svolgono sulle strade pubbliche. Il suo primo obiettivo è migliorare la qualità della vita delle aree residenziali, attraverso la notevole riduzione del numero di incidenti, il miglioramento delle condizioni ambientali e l'aumento della sicurezza degli spazi pubblici.

Queste misure possono essere applicate sia nelle strade esistenti che in futuri progetti stradali. Tuttavia, è obbligatorio definire chiaramente le misure da seguire, i requisiti, i termini di lavoro previsti e le conseguenze che ciò comporterebbe per la normale attività dell'area in cui agirà, per garantire l'ordine e risolvere adeguatamente gli eventuali disagi. durante il processo.

Le azioni che tendono ad essere considerate tipiche della tempra del traffico sono cambiamenti nel layout o allineamento, restringimento, dossi, elevazioni della strada, ostacoli che rendono difficili alcuni movimenti, la larghezza della carreggiata e delle corsie, nonché l'introduzione di isolotti e Rotatorie, cambi di materiali e colori per una migliore segnaletica e l'incorporazione di alberi e piante.

Queste misure possono avere obiettivi: diretti, come migliorare le condizioni di una strada per evitare l'inutile usura dei veicoli, o rimuovere manifesti o strutture che ostacolino la visione per ridurre gli incidenti in una determinata area in cui si verificano molto frequentemente; o indiretto, agendo sulla progettazione delle strade in modo che diventino i regolatori di velocità stessi. Sia attraverso la distanza tra determinate intersezioni e curve, la disposizione e la lunghezza delle varie sezioni, sia la posizione strategica delle strade con accesso esclusivo ai pedoni, si possono ottenere notevoli cambiamenti senza la stesura di un singolo standard.

Per ottenere che il rinvigorimento del traffico soddisfi i suoi obiettivi, è importante che la progettazione delle strade generi un impatto visivo tale che non sia necessario conoscerlo per agire secondo le sue regole; questi devono essere impliciti nell'arrangiamento e nella gerarchia dei loro elementi e nella scelta dei colori.