Definizione puleggia

Dal pollame francese, una puleggia fa parte delle cosiddette macchine semplici . È formato da una ruota mobile attorno ad un asse, che ha un canale nella sua circonferenza. Attraverso quella gola passa attraverso una corda, alle cui estremità opera resistenza e potenza .

puleggia

La puleggia, in questo modo, consente di trasmettere una forza e aiuta a mobilitare un peso. Ad esempio: "I muratori hanno installato una puleggia per sollevare i materiali al piano superiore", "Dovremmo ideare un sistema di pulegge per spostare queste scatole", "I pompieri hanno montato una puleggia e, in questo modo, sono riusciti a salvare cavallo che è stato bloccato nella palude . "

Gli elementi di una puleggia sono la ruota (anche nota semplicemente come una puleggia) con una circonferenza in cui appare il canale (che può essere chiamato una gola ); le armi (l'armatura che circonda la puleggia e che ha un gancio all'estremità); e l' asse (che può essere fissato alla ruota o attaccato alle armi).

Quando le armi sono sospese in un punto specifico e non si verificano movimenti di traslazione, parliamo di una puleggia fissa . D'altra parte, se le braccia si muovono verticalmente durante l'uso, la classificazione corrisponde a una puleggia mobile .

Le pulegge possono anche agire indipendentemente ( puleggia singola ) o in combinazione con altre pulegge ( puleggia combinata o puleggia composita ). Il design più frequente della puleggia composita è noto come un paranco : in questo caso, le pulegge sono divise in due gruppi (uno mobile e l'altro fisso) e in ogni gruppo è installato un numero arbitrario di pulegge. Secondo questo meccanismo, il gruppo mobile è unito dal carico.

La storia dell'ascensore

Il concetto di puleggia è utilizzato quotidianamente da gran parte della popolazione mondiale, anche senza saperlo, poiché è una delle parti essenziali dell'ascensore. In realtà, le sue origini risalgono a diversi secoli prima di Cristo, anche se la sua forma e il comfort con cui i primi ascensori erano operati certamente differivano molto rispetto al presente.

Nell'antico Egitto, ad esempio, esistevano diversi sistemi basati sull'uso di corde e rampe per spostare i mattoni di pietra pesanti e voluminosi usati per costruire le piramidi. Metodi simili aiutarono a mantenere l'irrigazione, portando l'acqua dal Nilo ai canali. È affascinante considerare che entrambe le creazioni si sono svolte più di un millennio e mezzo prima di Cristo.

Più tardi, meno di tre secoli all'anno zero, Archimede progettò e costruì un prototipo guidato da pulegge e funi . Va detto che data l'assenza di automazione, è sempre stato necessario per una persona, sia che si tratti di un utente o di un servo, intraprendere il faticoso lavoro di azionare l'ascensore, sfruttando la propria forza fisica. Tenendo conto di ciò, non è strano che un'invenzione così antica abbia impiegato così tanti secoli a diventare immensamente popolare.

Sfortunatamente, e come è usanza dell'essere umano, non passò molto tempo prima che usasse l'aiuto involontario degli animali. D'altra parte, c'erano sistemi idraulici che usavano le rotaie per azionare ascensori e carrelli elevatori. Con la rivoluzione industriale, gli ascensori furono modernizzati e iniziarono a sfruttare il vapore per la sua propulsione. Da quel momento in poi, in soli due secoli il suo design sarebbe stato perfezionato a un ritmo senza precedenti, come è successo con molte altre invenzioni. Nelle città in cui la densità della popolazione richiede la costruzione di edifici alti, l'ascensore è una necessità; D'altra parte, la sua sicurezza è messa in dubbio in caso di incendi.

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